Adiós Wii U, comienzan los DLC de Mario Kart 8 Deluxe: con las pistas del Tour conduces por las primeras pistas que vienen de las ciudades del mundo real
Dejando atrás el contenido nacido en Wii U como DLC, llegamos a pista adicional: nuestro guia de las pistas está entrando en el territorio desconocido de Mario Kart 8 Deluxe. La publicación escalonada de Pase Caminos Adicionales solo significa una cosa: después del episodio número 16, terminaremos esperando como hicimos con nuestra guía anterior, la de Super Smash Bros. Ultimate (irónicamente, también se detuvo originalmente después del episodio 16). Las pistas de Mario Kart Tour, como lo demuestra el Trofeo Broche Dorado, incluye el mundo real: tenemos Paris Promenade Tour, 3DS Circuit of Toad, N64 Cioccocanyon y Wii Outlet Cocco.
Tour por el paseo marítimo de París
Y es en Francia donde comienza la primera etapa de las pistas de Mario Kart 8 Deluxe: con Tour por el paseo marítimo de París, la guía de las pistas nos lleva por las calles de la Ville Lumiere. Una constante de los circuitos inspirados en el mundo real, además de las ganas de ver tarde o temprano nuestro hermoso país, es también el cambio de trazado entre una vuelta y otra. Espere lo inesperado, entonces: donde en la segunda ronda toma una ruta determinada, en la tercera toma una avenida completamente diferente.
- Diseño: Ya al comienzo de la carrera, el Arco de Triunfo te llevará a elegir si rodearlo por la derecha o por la izquierda. Sin embargo, con un hongo puedes ir al centro. La horquilla larga a la derecha conduce a un deslizamiento hacia la Torre Eiffel. Normalmente deberías pasar por debajo, pero nada te impide (si tienes setas) girar a la izquierda por un generoso atajo. De lo contrario, intente prestar atención a la gran Planta Piraña en el centro. Siga la carretera y en el obelisco gire a la derecha y llegará a la meta. En la tercera vuelta tendrás que girar a la derecha en el Arco del Triunfo, y después de un (posible) planeo tomarás el camino de la Planta Piraña en reversa. Después de la Torre Eiffel, llegarás a la primera curva cerrada, que te llevará a la línea de meta final.
- Clasificación: Puede que Tour no sea uno de los mejores Mario Kart, pero su tendencia a "remezclar" las distintas pistas con muchas variaciones ha contribuido a una buena idea de diseño de niveles, por lo que esperaremos con inquietud las distintas etapas del DLC. 8/10.
3DS Toad Circuit - Pista y guía de pistas de Mario Kart 8 Deluxe
La primera pista de cada juego, para bien o para mal, nunca tarda en volver: el Pase de Caminos Adicionales de hoy nos devuelve al circuito inicial de Mario Kart 7. No debes esperar una tasa de desafío excesiva de Circuito 3DS de Toad, lejos de ahi. Con lo que has superado hasta ahora, después de todo...
- Diseño: Después de la primera curva, encontrarás dos estribos turbo. Elija uno de acuerdo con el lado del paso elevado por el que desea pasar. Siguiendo la curva cerrada del túnel, verá inmediatamente una rampa en el camino de tierra a la derecha del camino: una seta le permitirá cortar completamente la curva a la derecha. La curva izquierda antes de la línea de meta también se puede cortar, siempre que use sabiamente su hongo eventual: las tuberías colocadas en el lado exterior de la curva no son pocas. En la segunda vuelta, notará una rampa de planeo antes de las dos plataformas turbo: utilícela para volar sobre el paso elevado.
- Clasificación: De esta revisión podemos sacar dos conclusiones. La primera es que, al menos, las diferencias entre las primeras vueltas y las que vienen preceden a Mario Kart Tour por algunos años. La segunda es que Toad's Circuit, por básico que sea, podría haber hecho su aparición en copas retro ya en el juego base; verlo de nuevo en el DLC, con las obras maestras de diseño de niveles por las que se conoce a la serie, huele un poco a "ranura desperdiciada". 6,5 / 10.
N64 Cioccocanyon - Pista y guía de pistas de Mario Kart 8 Deluxe
Una pista del pasado ya revisada en Mario Kart DS, del episodio para Nintendo 64 también regresa N64 Cañón de Ciocco. La pista sigue siendo una delicia, pero con algunas pequeñas diferencias en la conformación de la montaña en la que se enmarca.
- Diseño: Si esperaba estar a salvo en el lado izquierdo, estaba equivocado. A la izquierda de la pista, en las primeras curvas, te espera el abismo. Las primeras curvas cerradas a la derecha pronto dan paso a la icónica entrada a la cueva, con la única diferencia de que el túnel se ha alargado con el paso de los años. Además del Swooper, de hecho, la cueva en general ahora alberga la posibilidad de cortes en el interior (si las setas lo permiten) hasta que culmina en un deslizamiento hacia la notoria curva cerrada a la izquierda. A pesar de las alteraciones vistas hasta ahora, las rocas de chocolate se han mantenido igual: evítalas, derrapando si es posible, antes de volver a la normalidad con la derecha antes de la recta. El último giro a la derecha que sigue le permite cortar si tiene hongos.
- Clasificación: Si realmente tenemos que hacer una crítica a esta pista, es que con ella se echa en falta un registro sabroso de Mario Kart 8 Deluxe. Después de 48 temas (!) con un tema diferente para cada uno (!!), esta vez el reciclaje es inevitable. Como en el original, de hecho, la melodía es la misma que ya se apreciaba con N64 Yoshi Valley. Sin embargo, aparte de Pignolerie, los desarrolladores han podido darle vida a un circuito propio que ya era desafiante. Y para las carreras entre amigos a las que puede conducir, realmente no tenemos nada de qué quejarnos. 8,5 / 10.
Cocco Outlet Wii
Aficionados a los memes, uníos: “has sido engañado”, si la traducción al español del eslogan de la web tiene sentido. Sí, Cocco Outlet Wii también ha devuelto su centro comercial a las pistas de Mario Kart 8 Deluxe. Lo habíamos revisado en Mario Kart 7, y ahora aquí estamos de nuevo. Solo surge una pregunta: ¿seguirá siendo tan aclamado por la afición el mítico circuito?
- Diseño: La recta inicial tiene dos tramos de escaleras mecánicas, cuyo sentido depende de la vuelta. Ajustar en consecuencia. Subiendo, tendrás dos opciones. Manteniéndonos en el centro, descenderemos por el recodo de la derecha en la planta baja; de lo contrario, puede dejarlo más tarde dirigiéndose al primer piso. En este último caso, la curva de la derecha presenta un corte para una de las tiendas de ese lado, pero solo si tienes setas. Una vez pasado el desvío, puede usar la fuente en el centro para un truco antes de los dos tramos alternos de escaleras mecánicas. Una vez arriba, te espera una larga curva parabólica a la derecha que te lleva a un camino recto, cuyas palmeras (lados) y fuente (centro) permiten las acrobacias. Un cruce te espera después de la curva a la izquierda. A la izquierda subirás con varios estribos turbo tras una curva a la derecha, hasta un planeo largo. A la derecha, después de la curva, tendrás disponible una pequeña rampa antes de una turbo rampa. Las dos últimas curvas a la derecha antes de la meta presentan dos autos en movimiento; evitarlos, por supuesto.
- Clasificación: Los fanáticos han estado entusiasmados con el regreso de este circuito, pero el escritor nunca ha captado realmente su (supuesto) atractivo. Sin embargo, objetivamente la pista parece una variante lineal del Valle de Yoshi, ofreciendo cruces sin caer nunca en la confusión. Pues entonces. 7,5 / 10.
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