L'équivalent rétro du Stella Trophy n'attend que vous : le guide de piste Mario Kart 8 Deluxe est arrivé sur les pistes du Leaf Trophy
Bienvenue chez nous guide a Mario Kart 8 Deluxe: après avoir passé en revue vingt-quatre rails le moment est venu de faire de même avec les quatre suivi de la Trophée Feuille. Comme il représente son homologue nitro, le Trophée Etoile, encore une fois, nous pouvons nous attendre à des circuits formidables et stimulants. Le championnat commence avec DS Stadio di Wario, continue avec GCN Circuito Gelato, nous offre les virages musicaux de 3DS Melodiodromo et se termine avec N64 Valle di Yoshi. Il sera difficile d'être concis avec le tracé de cette piste ambitieuse, mais nous allons essayer. Démarrez vos moteurs!
Stade DS Wario
La série propose des pistes de motocross "sales" dans chaque épisode, et la version DS de ce défi pour vos compétences de conduite se fraye un chemin à travers les pistes de Mario Kart 8 Deluxe. On parle de Stade DS Wario, où vous pouvez vous attendre à de la boue, des boules de feu, des acrobaties et, si vous ne faites pas attention, même beaucoup de malédictions ...
- Mise en page: Après les premiers virages, une rampe turbo vous attend. Les accélérations soudaines sont la norme sur cette piste, alors soyez à l'affût ! La courbe suivante précède quatre îlots dans la boue, chacun avec sa propre plate-forme turbo. Les deux rampes turbo après le virage suivant vous obligeront à zigzaguer pendant un certain temps, sinon vous vous brûlerez dans les boules de feu. Les barres enflammées qui suivent la courbe suivante ont été placées sur la section anti-gravité, inédite pour cette version. En tombant sur la piste, vous vous retrouverez toujours face à des rampes turbo, un dernier virage sous-marin et le plané final.
- Note: Un type de piste généralement désagréable, mais l'un des meilleurs level designs a su lui rendre justice. Il y a plus de pureté dans la version DS, mais même avec quelques fioritures en plus, le Wario Stadium sait se faire aimer. 8/10.
GCN Circuito Gelato - Mario Kart 8 Deluxe piste et guide de piste
On vient de finir de parler de Wario, et voici une piste dont le nom anglais rend hommage au gros homme arrogant. Inspiré (quoique seulement nominalement) par Wario Land's Sherbet Land ("pays des sorbets"), Circuit de crème glacée GCN c'est une débauche d'ambiances de Noël… et de Shy Skaters, bien sûr.
- Mise en page: Le lac après les premiers virages vous mettra devant un choix. Vous pouvez esquiver les Shy Guys sur le rivage ou plonger et continuer sous l'eau, tout en vous retrouvant dans le tunnel (avec une rampe turbo, juste au cas où). Le virage à gauche de la grotte comprend un pilier au centre - évitez de le heurter. La partie extérieure, après deux courbes assez « paisibles », propose la déviation initiale : sous l'eau il faudra faire attention à ne pas se perdre, tandis que la partie en surface fourmille de Surgelini. Attention à ces derniers, sous peine de gel qui vous feront glisser par inertie !
- Note: Une piste glaciaire représente toujours un taux de défi considérable, et en raison de son tracé, ce circuit garantissait des courses palpitantes déjà dans le Double Dash original !!. Ce ne sera pas un endroit que vous visiterez souvent, mais il y a beaucoup plus de pistes anonymes. 7,5 / 10.
3DS Melodiodromo - Mario Kart 8 Deluxe piste et guide de piste
Le prédécesseur de l'Electrodrome apparaît, à juste titre, dans la même position que l'homologue rétro du Trophée Stella. Chaque coin de Mélodiodrome 3DS représente un instrument de musique différent, et les sons émis par la piste varient en fonction de la courbe sur laquelle nous nous trouvons.
- Mise en page: La première section musicale, le piano, est aussi la première descente en épingle à cheveux « en tire-bouchon ». Au bout, une ligne droite vous attend : essayez d'éviter la portée des Plantes Piranha sur les côtés. Si vous avez des champignons, vous pouvez couper à gauche pour profiter de la rampe sur terre avant le virage à droite. Après le xylophone précité, un gaucher vous attend immédiatement à bord d'un métallophone. La ligne droite suivante est constituée d'un tambour qui fait office de tremplin : attention à l'inertie. Après le prochain virage à droite, vous trouverez deux rampes de glisse, qui sont actives par intermittence. Essayez de prendre celle actuellement active pour glisser en toute sécurité et évitez au moins la première des trois notes de musique dansantes. Lorsqu'ils sautent, ils génèrent une onde de choc : en sautant avec le bon timing vous effectuerez une cascade pour vous donner de l'élan. L'avant-dernier virage à gauche n'a pas de garde-corps : si vous savez ce que vous faites, vous pouvez couper le tambour hors de la piste et anticiper vos adversaires dans le dernier virage à droite.
- Note: Vous avez vu combien de choses nous devions décrire, n'est-ce pas ? Et comme pour le Monte Wario, c'est le symptôme d'un excellent level design. 9,5 / 10.
N64 Vallée de Yoshi
Une piste tellement folle que, dans l'original sur Nintendo 64, il est impossible de visualiser les positions des pilotes sur le côté jusqu'à la fin de la course. Pendant la plus grande partie du trajet, en effet, N64 Vallée de Yoshi c'est un labyrinthe continu de carrefours. Nous ne nous attarderons pas trop sur eux, comme nous l'avions anticipé : déjà Melodiodromo nous a pris beaucoup de temps, nous n'avons certainement pas l'intention de rester la nuit !
- Mise en page: La première fourche vous attend après le premier virage. Les rues se ressemblent toutes, à l'exception d'un chemin à bord d'un pont suspendu à gauche et d'un tronçon où vous serez tiré d'un canon à droite. Les goombas sont le seul danger constant à différents points du labyrinthe. Dans tous les cas, jusqu'à ce que les routes convergent, vous aurez affaire à quelques adversaires à la fois. Après la (éventuelle) section dans la grotte, tous les chemins seront définitivement réunis. Une courbe parabolique à gauche vous attend, avant quelques courbes complètement suspendues dans le vide. Ensuite, une clairière dans laquelle éviter un œuf géant introduira la dernière partie : quelques courbes à couper dans la joie si vous avez des champignons. Mieux encore si vous profitez des rampes avec quelques cascades !
- Note: L'idée de gameplay, tout en aboutissant à une mise en page autrement complexe, est simple mais efficace. La dispersion des pilotes le long des différents itinéraires alternatifs se traduit par une course détendue pour la première mi-temps, avant de dégénérer en chaos une fois que les routes se rejoignent. Difficile d'en demander plus à un titre. 9/10.
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