Adeus Wii U, começam os DLCs de Mario Kart 8 Deluxe: com as pistas Tour você dirige nas primeiras pistas vindas das cidades do mundo real
Deixando para trás o conteúdo nascido no Wii U como DLC, chegamos a faixa bônus: nosso guia das pistas está entrando no território desconhecido de Mario Kart 8 de luxe. A publicação escalonada de Passe de Caminhos Adicionais significa apenas uma coisa: após o episódio número 16, vamos acabar esperando como fizemos com nosso guia anterior, o de Super Smash Bros. Ultimate (ironicamente também parou após o episódio 16). As pistas do Mario Kart Tour, como demonstrado pelo Troféu Golden Snap, incluem o mundo real: temos Paris Promenade Tour, 3DS Circuit of Toad, N64 Cioccocanyon e Wii Outlet Cocco.
Passeio pelo calçadão de Paris
E é na França que começa a primeira etapa das pistas de Mario Kart 8 Deluxe: com Passeio pelo calçadão de Paris, o guia das trilhas nos leva pelas ruas da Ville Lumiere. Uma constante de circuitos inspirados no mundo real, além da vontade de ver nosso belo país mais cedo ou mais tarde, é também a mudança do traçado entre uma volta e outra. Espere o inesperado, então: onde na segunda rodada você toma uma certa rota, na terceira você toma uma avenida completamente diferente.
- Layout: Já no início da corrida, o Arco do Triunfo o levará a escolher se quer contorná-lo para a direita ou para a esquerda. Com um cogumelo, no entanto, você pode ir para o centro. O longo gancho à direita leva a um deslizamento em direção à Torre Eiffel. Normalmente deve passar por baixo, mas nada impede (se tiver cogumelos) de virar à esquerda para um atalho generoso. Caso contrário, tente prestar atenção na grande Planta Piranha no centro. Siga a estrada e no obelisco vire à direita e você estará na linha de chegada. Na terceira volta você terá que virar à direita no Arco do Triunfo, e depois de um (possível) planeio você pegará a estrada da Piranha Plant em sentido inverso. Após a Torre Eiffel, você chegará à primeira curva fechada, que o levará à linha de chegada final.
- Classificação: Tour pode não ser um dos melhores de Mario Kart, mas sua tendência de “remixar” as diversas faixas com muitas variações tem contribuído para uma boa ideia de level design, pelo qual vamos aguardar as várias etapas do DLC com apreensão. 8/10.
3DS Toad Circuit - Mario Kart 8 Deluxe pista e guia de pista
A primeira pista de cada jogo, para o bem ou para o mal, nunca demora muito para retornar: o Additional Paths Pass hoje nos traz de volta ao circuito inicial de Mario Kart 7. você não deve esperar uma taxa de desafio excessiva do Circuito 3DS do Sapo, longe disso. Com o que você superou até agora, afinal...
- Layout: Após a primeira curva, você encontrará dois estribos turbo. Escolha um de acordo com o lado do viaduto que você pretende passar. Seguindo a curva fechada do túnel, você notará imediatamente uma rampa na estrada de terra à direita do caminho: um cogumelo permitirá que você corte completamente a curva à direita. A curva à esquerda antes da linha de chegada também pode ser cortada, desde que você use seu eventual cogumelo com sabedoria: os tubos posicionados no lado externo da curva não são poucos. Na segunda volta, você notará uma rampa de planeio antes das duas plataformas turbo: use-a para sobrevoar o viaduto.
- Classificação: Desta revisão podemos tirar duas conclusões. A primeira é que, se nada mais, as diferenças entre as primeiras voltas e as que virão precedem o Mario Kart Tour em alguns anos. A segunda é que o Toad's Circuit, básico como é, poderia ter aparecido em copos retrô já no jogo base; vê-lo novamente no DLC, com as obras-primas de design de níveis pelas quais a série é conhecida, cheira a um pouco de “slot desperdiçado”. 6,5/10.
N64 Cioccocanyon - Mario Kart 8 Deluxe pista e guia de pista
Uma faixa do passado já revisada em Mario Kart DS, do episódio para Nintendo 64 faz seu retorno também N64 Cioccocanyon. A pista continua uma delícia, mas com algumas pequenas diferenças na conformação da montanha em que está inserida.
- Layout: Se você esperava estar seguro no lado esquerdo, errou. À esquerda da pista, nas primeiras curvas, o abismo espera por você. As primeiras curvas fechadas à direita logo dão lugar à entrada icônica da caverna, com a única diferença de que o túnel cresceu ao longo dos anos. Além do Swooper, de fato, a caverna em geral agora abriga a possibilidade de cortes no interior (se os cogumelos permitirem) até culminar em um deslizamento em direção à notória curva fechada à esquerda. Apesar das alterações vistas até agora, os pedregulhos de chocolate permaneceram os mesmos: evite-os, derrapando se possível, antes de voltar ao normal com a direita antes da reta. A curva final à direita que se segue permite que você corte se tiver cogumelos.
- Classificação: Se realmente temos que fazer uma crítica a essa faixa, é que falta um registro saboroso de Mario Kart 8 Deluxe. Após 48 faixas (!) Com uma faixa diferente para cada (!!), desta vez a reciclagem é inevitável. Tal como no original, aliás, a melodia é a mesma já apreciada com o N64 Yoshi Valley. Pignolerie à parte, no entanto, os desenvolvedores conseguiram apimentar um circuito próprio já desafiador. E para as corridas entre amigos que isso pode levar, realmente não temos do que reclamar. 8,5/10.
Wii Outlet Cocco
Fãs de memes, uni-vos: “vocês foram enganados”, se a tradução em espanhol do bordão da web fizer sentido. Sim, Wii Outlet Cocco também trouxe seu shopping de volta às pistas de Mario Kart 8 Deluxe. Nós o revisamos em Mario Kart 7, e agora aqui estamos novamente. Apenas uma pergunta surge: o circuito lendário ainda será tão aclamado pelos fãs?
- Layout: A reta inicial tem dois lances de escadas rolantes, cuja direção depende da volta. Ajuste de acordo. Subindo, você terá duas opções. Permanecendo no centro, você descerá na curva da direita no térreo; caso contrário, você pode descer mais tarde, virando para o primeiro andar. Neste último caso, a curva à direita apresenta um corte para uma das lojas desse lado, mas apenas se tiver cogumelos. Uma vez passada a curva, você pode usar a fonte no centro para uma acrobacia antes dos dois lances alternados de escadas rolantes. Uma vez de volta, uma longa curva parabólica à direita espera por você, levando a uma estrada reta, cujas palmeiras (laterais) e fonte (centro) permitem acrobacias. Uma encruzilhada espera por você após a curva à esquerda. À esquerda você vai subir com vários footboards turbo depois de uma curva para a direita, até um longo planeio. À direita, após a curva, você terá uma pequena rampa disponível antes de uma turbo rampa. As duas últimas curvas à direita antes da chegada apresentam dois carros em movimento; evitá-los, é claro.
- Classificação: Os fãs estão delirando com o retorno deste circuito, mas o escritor nunca entendeu seu (suposto) apelo. No entanto, objetivamente, a pista parece uma variante linear do Yoshi Valley, oferecendo cruzamentos sem nunca cair em confusão. Bem, então. 7,5/10.
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